Rack de embarque: Dunnage para defensas de camioneta

Elementos de amortiguación de vibración en poliuretano termoestable que eliminaron la necesidad de 2 postes de posicionamiento y previnieron el daño de defensas desplazadas durante el transporte, a la vez que redujeron costos de mano de obra para descarga y proveer al OEM con un ahorro de $ 550,000 USD en empaque.

• Dunnage personalizado para racks
• Poliuretano moldeado

El contenedor de embarque del cliente era un rack de acero con postes de posicionamiento plásticos. Las defensas de camioneta eran cargadas en los racks y sentadas encima de los postes plásticos. El fabricante envía las defensas por camión y tren a diversas plantas de ensamble.

Durante el transporte en tren y camión, las defensas se zafaban de los postes de posicionamiento y se salían del rack. Las defensas que se zafaban de los racks se raspaban o dañaban y seguido chocaban entre sí. El desprendimiento de las defensas complicaba la descarga del camión o vagón de tren durante los envíos. El rack estaba por ser modificado para acomodar nuevos diseños de defensas. Todos los postes de posicionamiento para las defensas serían removidos durante la conversión de los racks y serían reemplazados con postes nuevos.

PolyFlex Products por medio de su ingeniería de dunnage, desarrolló los elementos azules para quedar con el contorno del marco de las defensas actuales. En lugar de tener 2 tipos de postes de posicionamiento, los ingenieros de PolyFlex diseñaron un elemento de dunnage que pudiera acomodar ambas defensas (la del programa actual y la del nuevo programa). El material es un poliuretano termoestable amortiguador. Los elementos amortiguadores reducen la vibración y el movimiento de las defensas y eliminaron el problema de las defensas zafándose. El diseño deslizable del elemento amortiguador permitió una instalación fácil y redujo los costos totales de la conversión de racks.

• Elimino el daño a las partes
• Eliminó los problemas de ergonomía y redujo la mano de obra al momento de descargar los racks
• El diseño redujo el costo de mano de obra para la conversión de los racks en un 60%
• Ahorros totales del proyecto estimados en $550,000